Del Toro nyaralások Bardetből, és Carapazzal a 17. szakasz győzelméig juthatsz, és közvetlenül a Giro d'Italiára is kiterjesztheted a versenyt.

Remco Evenepoel (a későbbiekben Red-colored Bull-Bora-hansgrohe) versenyezhet, akárcsak a címvédő Simon Yates (Visma-Rent a bike). Sok cég állt sorban, aztán jött az eső” – mondta. A versenyzőnek sikerült tisztán tartania Nora Jenčušová (BePink-Imatra-Bongioanni) lendületét, aki 74 km-rel a vége előtt rajtol, és a 23,3 km-es célvonalon belül marad. Giosue Epis (Arkéa-B&B Lodging) és Davide Bais (Polti-VisitMalta) voltak az elsők, akik korábban indultak. Lorenzo Milesi (Movistar) pedig egy kicsit később csatlakozott hozzájuk. „Ferenc pápa nagyon keresi a sportot, és ez egy módja annak, hogy tiszteletben tartsuk gondolataikat, valamint hogy ösztönözzük az új pápát, hogy maradjon a valóság és a kápolnával és a sporttal kapcsolatos új kapcsolatok mellett.”

Kaden Groves győzelmei befagyasztották a Giro d'Italia fél tucat szakaszát, miután a 2022-es bajnok, Jai Hindley feladta. | hogyan kell sportfogadást kötni

Groves mindössze ötször lépett be a célterületre, megelőzve a Cofidis pilótáját, Milan Fretint. A Soudal Small-Action versenyzője, Paul Magnier, aki a szakasz előtt balesetet szenvedett, harmadik lett. Az év Giro legújabb leghosszabb szakaszán csak egy bajnokot kell megemlékezni, mivel a baleset, amely körülbelül 70 kilométerrel a vége előtt történt, arra kényszerítette a szervezőket, hogy ne ítéljenek oda pontokat, ne adjanak időpontot a versenyre vagy jutalmat. Arensman lemaradt, és végül többször és félszer veszített. Derek Gee is lemaradt, és egy másodperccel az első kategória után lépte át a szintlépés legújabb szakaszát.

A második helyezett Marianne Vos egy pillanatra kiesik a Milánó-San Remóból, miközben a kezdőcsapat elveszíti fontos identitását.

A srác nagyon fájdalmasnak tűnt, és valószínűleg kórházba szállították. Az új mezőny állandó sebességre kényszerített, miközben a vezetőség mindent megtett a magas Montescaglioso-emelkedésért, így ez lett az új finálé. Megszabadultak az első sprinterektől; Milan Fretintől (Cofidis) és Gerben Thijssentől (Intermarché-Wanty).

Az hogyan kell sportfogadást kötni elődöntőben Vincenzo Nibali vette át a vezetést, de a 2013-as és 2016-os Giro-bajnok nem tartotta magát távol Jakob Fuglsangtól. Az új üldözők egy időre utolérték őket, de az utolsó kilométer elején Ganna 35 másodperces előnnyel vezetett. Ez mindenképpen elégnek bizonyult ahhoz, hogy megszerezzék a második szakaszbeli győzelmüket. Az új, 2025-ös Giro d'Italia pénteken kezdődik, 9 másodperccel zárul, és a hétvégén, júniusban az első helyen zár.

A belga versenyző azonban a legfelső kategóriában alulmaradt, amelyet 45 kilométer után egyszerűen formáltak. Több négyfős kategória alkotta a nyolcfős élcsoportot. 5. szakasz – Mileto – Camigliatello Silano – 225 km. A szakasz hihetetlenül hullámos, sok emelkedővel, ezekből körülbelül három kategóriába tartozik.

A 13. szakasz vadonatúj állomása, akárcsak az összetett állás, az elmúlt napokban kényszerű változtatásoknak volt kitéve. Vasárnap a Giro megerősítette, hogy a Giro nem lesz képes feljutni a Passo Gran San Bernardo tetejére a felső hegyekben lavinák veszélye miatt. Az elmúlt négy hétben mindenki feljebb lépett a kategóriában azzal, hogy az új csatában élt. Az új, intenzív karakter a Giro-tól a Bora-Hansgrohe sportigazgató, Enrico Gasparottoig terjed, amelyet egy nagyszerű „túlélőjátéknak” neveztek. Ha a Giro a cesenai történelmi vasárnapon a legkorábbi pihenő miatt megszakadna, az új konszenzus szerint az összesített rangsorban nem lenne helye a csata Alpokban történő 13. szakaszának bejáratáig. Az új átjáró Svájcba egy újabb figyelemre méltó találkozóhelynek tűnt a GC-s férfiak számára, tekintettel az állomás látszólag unalmas jellegére a második hét nagy részében.

Giro d'Italia: Luke Plapp energiával indul, hogy a nyolcadik fázisban is kiérdemelhesd, amikor Diego Ulissi akcióid során a piros sávodhoz érsz.

Luke Plapp balesetet szenvedett, és így elég időt veszített, hogy jó végső GC-t érjen el. Az időbemutató a kiindulópont utáni sík terepen folytatódik, de egy érzelmes, You-change-os időfutam-szakértővel ér véget 2 kilométernél a Tirana előtti kanyarban. Wout van Aert kiváló versenyzőnek tűnik, de Joshua Tarling igazi erős versenyző, mint időfutam-szakértő. Később a Girón egy hosszabb bemutató következik 28,6 kilométeren Luccától Pisáig Toszkánában, ami sokkal nagyobb hatással lehet. Végül, a bemutatón pontosan 8,5 kilométernél elkezdtek ömleni a nehézségek.